Kamppeet
Katmandussa
|
|||||
|
|||||
|
Aamulla oli
aika kankea olo mutta lopulta aika koitti astua koneeseen. Minuutti ennen
kuin kone piti nousta pilottimme pörrähti paikalle. Tunti meni hänellä saada
kone liikkeelle, ja liks läks oltiin ilmassa. Laskeutuminen runsaan tunnin
päästä Kathmanduuhun oli asia mitä oltiin odotettu jo kauan. Tästä sitten
alkoi kaiken maailman tinkimiset että löydettiin kuljetus 9 henkilöllle
ja 11 tynnyreille.
Seuraavaksi olikin sitten hurjin katuralli
missä ollaan koskaan oltu mukana. Ensinnäkin täällä ajetaan vasemmalla
puolella, ja toiseksi jos autosi kulkee enintään 60 km/h, silloin ajetaan
myös 60 km / h ! Lapsia, mopoja, busseja ja fillaroita sivuttiin muutamalla
sentillä ja useamman kerran kuskimme seisoi jarrun päällä ettei oltaisi
kolaroitu. Huhhuh, vaarallisin juttu tällä reissulla tulee varmaan olemaan
kuljetukset.
Päästiin loppujen lopuksi Hotelli Garudaan. Tämä hotelli
on tunnettu kiipeilyretkikunnille. Seinissä on kymmeniä julisteita ja
tauluja mitä retkikunnat ovat lähettäneet kiitokseksi hotelliin. Muutama
tuttukin löytyi seinältä. Seuraavaksi on pitkä lista hoidettavia asioita,
kuten esimerkiksi kantajien löytäminen, mutta siihen palataan huomenna.
|
|||||
|
|
Katmandu, hotel Garudan katolla
|
|||||
|
|||||
|
Jämpti virkailija "Ministry of Culture, Tourism and Civil Aviation":sta ei olisi halunnut meidän lähestyvän vuorta käyttäen meidän suunnittelemaa reittiä. Tämä sen takia, että hän arveli meidän kuitenkin kiipeävän muitakin vuoria matkanvarrella, joista olisi pitänyt tietenkin maksaa erikseen. Saimme kuitenkin virkailijan ylipuhuttua, että me suomalaiset olemme sanamme arvoista porukkaa ja jos sanomme että kiipeämme vain yhdelle vuorelle teemmekin juuri niin. Taitaa suomalaisten maine olla kohdallaan täälläkin koska lupa lähestyä vuorta omalla reitillämme järjestyi.
Tapasimme
myös Dawan, kantajiemme esimiehen. Tingittiin hänen kanssa kantajien palkasta,
joka loppujenlopuksi tippui ensin ilmoitetusta $60 päiväpalkasta, $17
päiväpalkkaan. Meidän paikallinen suomalaisagenttimme Arttu Kröger, löysi
myös viranomaisten käyttöön tehdyt kartat Putrun Himalin lähialueesta.
Illalla käytiin koko porukalla läpi vaihtoehtoja lähestymisreitille ja
mahdollisia noususuuntia. Kartan perusteella näyttää siltä että nousu
tapahtuu vuoren länsi seinämällä. Tämä on kuitenkin vasta ensimmäisen
kartan perusteella tehty arvio. Todennäköisesti reitti kuitenkin tulee
muuttumaan, kun pääsemme lähemmäs määränpäätä. Viimeiset kolme tuntia
olemme istuneet hotellimme katolla suuntaamassa satelliittipuhelintamme,
tämä onkin ensimmäinen raportti joka on lähetetty satelliitin välityksellä.
Muuten retkikunnalla kaikki on ok, eikä kellään ole vatsatautia.. . vielä.
|
|||||
|
|
Hotelli
Garuda, loppuviilaukset
|
|||||
|
|||||
| Tänään aamulla hankittiin viimeiset varustetäydennykset sekä tehtiin ihka oikea kulttuuripläjäys. Kävimme tutustumiskäynnillä Hanuma Dhokan temppelialueella, joka on entinen kuninkaan palatsi. Paikka oli hulppea. Lisäväriä retkelle toi kohtaamamme vasemmistopuolueiden mielenosoitus. Emme kuitenkaan rynnänneet barrikadeille, vaan tyydyimme seuraamaan sivusta melko rauhallista kulkuetta. | |||||
![]() ![]() |
|||||
|
Tällä hetkellä istumme Dawan (kantajien esimies) kanssa palaverissa ja toteamme, ei niinkään yllättäen, että retkikuntamme yhdeksällä kantajalla on sekä liikaa kolleja että painoa. Ei auta kun alkaa trimmata varusteita sekä jakaa yhteisiä kannettavia tasaisemmin.
|
|||||
![]() |
|||||
|
2 tuntia myöhemmin: alkuasetelmasta (15 kollia ja 295kg) tilanne on nyt sopivan säätämisen jälkeen 9 kollia ja 250kg. BINGO! Nyt lepäämään, sillä aamulla kello 6.30 starttaa koko jengi kantajia myöten bussilla kohti Besisaharia.
|
|||||
|
|